El próximo 5 de noviembre, tendrá lugar en el Aula Magna Pérez del Pulgar de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería ICAI (Calle Alberto Aguilera, 25), una conferencia sobre la Situación y Futuro de la red de Alta Velocidad.
El acto está organizado por Seniors ICAI y el Hub ICAITREN, en colaboración con el Instituto de la Ingeniería de España.
Los recientes acontecimientos que hemos vivido han traído al sistema ferroviario de Alta Velocidad al primer plano de la actualidad y preocupación de la gran mayoría de los españoles, planteando multitud de interrogantes.
Disponemos de una red de más de 4.000 km que, como consecuencia de la liberalización, ha visto aumentar la competencia, reduciendo precios y aumentando la demanda, pero que afronta también importantes retos:
- Saturación de los corredores principales de Madrid-Barcelona, Madrid-Andalucía y Madrid-Valencia, donde la circulación de trenes ha aumentado un 46% respecto a 2019.
- Posible mantenimiento insuficiente frente al fuerte crecimiento de pasajeros y frecuencias.
- Retrasos y pérdida de competitividad, con limitaciones de velocidad en algunos corredores que podrían restar viajeros frente al avión o el automóvil.
- Seguridad, tras los recientes incidentes que han trasladado a la ciudadanía una imagen que está perjudicando a la red.
- Desequilibrio con las redes convencionales, ante la percepción de que la inversión en Alta Velocidad se ha hecho en detrimento de cercanías, regionales y mercancías.
¿Cuál es la situación actual de la red de Alta Velocidad española? ¿Y su seguridad y mantenimiento? ¿Ha sido un camino acertado? ¿Cómo se encuentra la red convencional y qué relación guarda con la de Alta Velocidad? ¿Qué consecuencias ha tenido la liberalización? ¿Cómo es la relación ferroviaria con Francia? ¿Cuáles deberían ser las prioridades a 10 años?
Estas y otras cuestiones las abordaremos en una sesión moderada por José María Pérez Revenga, que contará con la participación de:
- Ignacio (Iñaki) Barrón de Angoiti, expresidente de la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios). Presente y futuro de la Alta Velocidad en España.
- Ignacio de Ribera Sánchez, exvicepresidente de la CIAF y profesor del Máster de Sistemas Ferroviarios de ICAI. La red convencional y su complementariedad con el AVE: luces y sombras.
- Alberto García Álvarez, Ingeniero ICAI y exgerente del Área de Estudios de Renfe. Reflexiones y propuestas para la mejora del sistema ferroviario.